Echappement

Echappement
L'échappement d'origine est en très bon état sauf la partie coudé qui était ressoudée et plus assez de métal dessus pour vraiment faire son travail.
Après avoir acheté d'occasion un échappement qui était moyen sur la partie arrière mais avec le coude en bon état, j'ai fait un mixte des deux.
Après un montage à blanc et deux trois points de soudure, j'attend qu'un copain me brase l'ensemble dans les règles de l'art.
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# Posté le mardi 03 janvier 2006 06:25

Fourche

Fourche
Les joints spi sont très embètant à retirer.
Vu le peu de largeur coté ferraille, on peut difficilement le percer et y visser une vis tole pour avoir une prise.
Donc méthode un peu plus brutale.......on affaibli la partie superieur et ensuite on y glisse un tournevis plat entre le foureau et le joint (en faisant attention à ne pas "entamer" l'alu ) et la miracle les joints sortent
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# Posté le mardi 10 janvier 2006 14:47

suite fourche

suite fourche
Une fois les joints spi retirés
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# Posté le mardi 10 janvier 2006 14:49

suite fourche

suite fourche
une fois enlevé
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# Posté le mardi 10 janvier 2006 14:50

fourreau poli

fourreau poli
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# Posté le mardi 10 janvier 2006 14:51